Прежде чем писать основной текст этой статьи хочется рассказать Вам,дорогие читатели газеты «Московский извозчикЪ» два случая из реальной практики таксиста с уклоном на нововведения в закон о такси г.Москвы.В статье № 4 пункт  2.5 закона о такси в г.Москве чётко и ясно прописано:

Во первых с 1 января 2012 года этот прибор стал обязательным в автомобилях занимающихся перевозкой пассажиров в режиме такси,а во вторых-закон необходимо исполнять как таксистам,так и нашим многоуважаемым пассажирам.Но вот что на самом деле выходит и как в этой ситуации поступать обеим сторонам при возникновении конфликтной ситуации никто и ни где не проясняет и остаётся лишь уповать на решение судьи в случае подачи в суд искового заявления.Подобных прецедентов пока в практике российского такси не происходило,но возможно,в очень скором времени,они обязательно будут.

Таганка-22.01.2012-бомбилы и не думают прятаться

Случай первый

Вечернее время,ул,Милашенкова в сторону центра.Подъезжаю к голосующему человеку и совершаю посадку.Пассажирка вполне опрятна и мила,чувствуется,что женщина следит за собой и явно занимается одним из многочисленных видов бизнеса сразу просит выкинуть сигарету и проветрить машину в категоричесской форме.Выполняю пожелание,а вернее требование пассажирки(автомобиль такси во время выполнения работы считается общественным местом и курение осуществляется по обоюдному согласию всех находящихся в данный момент в машине) и следуем по маршруту ул.,Милашенкова-Сретенский б-р.Сразу после посадки включаю таксометр на глазах у этой дамы(возражений не последовало!).Пока мы ехали выяснилось,что сия особа ведёт психологичесские тренинги для женщин и в процессе поездки она попросила выполнить её несколько просьб как то:

1.Выключить или сделать рацию потише(вполне логичная просьба для тех,кто периодичесски пользуется услугами такси)

2.Сделать несколько прохладнее в салоне автомобиля

3.Попросила воспользоваться моим мобильным телефоном,который и был ей предоставлен.

Здесь сразу оговоримся,что все её просьбы выглядели в первую очередь требованиями.Именно таким образом и именно с той интонацией они были высказаны.К подобным вещам в принципе привыкнуть нельзя,но клиент есть клиент,и если он ведёт себя подобным образом-значит привык и можно предположить,что сумма в конце поездки будет с явными чаевыми.

Но вот и приближается конец нашего совместного мини  путешествия через вечерние пробки и тут раздаётся голос с заднего сидения-«Я надеюсь Вы не станете брать с меня сумму по счётчику?».

А на таксометре уже выбилось 500 с гаком рубчиков.

«Это почему это я должен взять с Вас меньше?»-отвечаю я ей-«Потому,что Вы не оговорили сумму в самом начале поездки и я вольна заплатить ровно столько,сколько посчитаю необходимым,а расчитывала я на 400 рублей!»-отвечает она.

В подобных случаях есть два взгляда на происходящее.С одной стороны,если ты видишь и останавливаешь машину такси,то будь добр оплатить ровно столько,сколько выбивает по счётчику.Этот принцип никого и никогда не удивляет в развитых странах в отличии от моей любимой России.Многих же наших пассажиров почему то такое положение вещей не устраивает вовсе и они норовят заплатить меньше или выпросить скидку,а собственно за что?Чем таким особенным данный пассажир отличается от предыдущего и почему таксист у нас в России считается по социальному статусу гораздо ниже обычных сограждан трудящихся в иных областях бизнеса?

В общем пришлось мне отстаивать свою точку зрения тем самым рискуя остаться вообще без оплаты.Но правда в подобном случае клиент попался вполне адекватный и с логикой дружащий(как мне кажется в других случаях это могло и не прйти!).

-«Уважаемая,скажите,а почему это я должен взять с Вас меньше того,что сейчас на счётчике?Я не выполнил ваших требований или Вы не пользовались моим мобильным телефоном во время пути?Или Вы читаете вашим клиентам тренинги за половину от той стоимости,которую Вы реально получаете?И потом,согласно новому закону о такси все расчёты производятся по таксометру и Вы мне сейчас предлагаете совершить его нарушение?!»-примерно такой монолог выскочил у меня и в итого я получил требуемое в конце поездки.

Что можно сказать в данном случае?Да,я использовал знание закона в данном варианте как оружие против самого пассажира и против того,что бы взять с него те деньги на которые он расчитывал.Но я то расчитал его по таксометру,а значит получил свои заработанные деньги согласно тарифам той компании,в которой я тружусь будучи официальным работником компании такси выплачивающим аренду машины такси.Единственное «но»,которое в этом случае присутствует-я не плачу компании никаких денег за посадку с бордюра,а это означает,что это уже мой чистый заработок при использовании оборудования службы такси.

Случай №2

В принципе почти аналогичная история,но правда с большим налётом мошенничества,с точки зрения пассажира,а по закону этот случай будет классифицирован в пользу водителя частного такси т.к., тарификация данной поездки произошла из расценок,которые установил этот бомбила и по таксометру установленному в навигатор.

Ул.Тверская-пробка в вечерний час пик.Сижу и слушаю эфир и вдруг замечаю старого знакомого,который запарковался за мной и выходит из своего личного автомобиля.Так уж выходит,что для обычного московского горожанина сам город представляет из себя огромный мегаполис где он совершенно спокойно может затеряться,а вот для таксистов-это город с грецкий орешек в котором находятся и ежедневно трудятся масса друзей и знакомых и нет-нет,да и встретишься на дороге.

Ну вот значит садится ко мне этот парень и рассказывает занимательную историю о том как он провёз женщину от м.Маяковская поздно ночью и всё по тому же таксометру.

Подходит,садиться-«Куда едем?»-спрашиваю я-«На Ходынку»

-«Нет проблем»

-«А на какую сумму расчитываем?»

-«Вы такси,вот и везите по тарифам»

-«Т.е.,по счётчику?»

-«Да».

В окончании поездки у этой дамы было столько возмущения,сколько только возможно себе представить т.к. эта поездка встала ей по стоимости в 1000 рублей и единственным оправданием этого таксиста было то,что тарифы прописаны в таксометре и клиентка воспользовалась частным такси даже не удосужившись узнать тарификацию.

Два случая,а какой эффект!Отсюда напрашивается вывод-«Пока не будут установлены тарифы на уровне местного субъекта федерации в сфере такси подобные случаи будут не редкость,а страдает и платит за всё горожанин о котором,кстати, и должны заботиться наши законодатели!».